Los Asientos Más Seguros En El Avión Y Las Reglas De Supervivencia

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 12:57

Los asientos más seguros en el avión y las reglas de supervivencia

El transporte aéreo se considera el más seguro y la mayoría de los vuelos se completan con éxito. Pero a veces los problemas técnicos y otras razones conducen a situaciones de emergencia. Hay recomendaciones para que los pasajeros aumenten las posibilidades de supervivencia en tales casos.

Contenido

• 1 Asientos seguros en el avión

  1.1 Tabla: el porcentaje de supervivencia de pasajeros en diferentes partes del avión durante su accidente

• 2 Cómo sobrevivir a un accidente aéreo: reglas de comportamiento en diferentes situaciones

  • 2.1 Fuego a bordo
  • 2.2 Aterrizaje de emergencia en el agua

  • 2.3 Accidentes durante el despegue o aterrizaje, accidente aéreo

    1 Video: cómo comportarse durante un aterrizaje de emergencia

  • 2.4 Descompresión y turbulencia
  • 2.5 Vídeo: reglas de supervivencia en un accidente aéreo
• 3 Qué no hacer en un accidente aéreo

Asientos seguros en el avión

La supervivencia en caso de incendio o explosión en un avión es la más baja. Pero la mayoría de los accidentes ocurren durante el despegue y el aterrizaje. Esto significa que las posibilidades de sobrevivir en tales situaciones dependen en gran medida del asiento elegido por el pasajero al comprar el billete. Hay dos factores a considerar:

1. Seguridad del sitio. El primer impacto en una caída cae en la parte delantera de la aeronave, por lo que la probabilidad de escape es menor para quienes se sientan en esta sección de la cabina. Esto se confirma con un experimento, una prueba de choque de un Boeing 727, una imitación de un aterrizaje de emergencia con maniquíes en la cabina. Los resultados del experimento: el 78% de los pasajeros sobrevivieron, pero no los que estaban sentados en la nariz del avión (clase ejecutiva). El maniquí en posición de emergencia y con el cinturón abrochado casi no resultó lesionado, no abrochado - murió, en la posición habitual, pero abrochado - recibió una herida en la cabeza.
2. Conveniencia del lugar para evacuación. Las salidas de emergencia, que se utilizan para la evacuación, están ubicadas en los lados derecho e izquierdo del fuselaje. Tanto ellos como los medios de apertura están marcados de tal manera que son claramente visibles desde la distancia. Los lugares cercanos a dichas salidas son los más seguros para la evacuación. Pero también se vuelven peligrosos si el fuselaje de este lado se daña, se arruga fuertemente al aterrizar o fuera de la llama, etc.

La sección de cola de la aeronave se considera la más segura en caso de accidentes.

Pero es importante entender que no hay asientos absolutamente seguros en el avión. Entonces, si se produce un incendio en la parte trasera del avión, los pasajeros sentados en la cola morirán. Es imposible predecir si ocurrirá una emergencia y cuál. Por lo tanto, se recomienda considerar siempre dos reglas importantes al elegir un asiento en el avión:

1. Siéntese más cerca del pasillo: los lugares cerca de la ventana son más peligrosos, desde allí es más difícil llegar a la salida.
2. Cuente el número de filas de asientos hasta las dos salidas más cercanas. Elija asientos a cinco filas de la salida de emergencia o más cerca de ella.

Tabla: Porcentaje de supervivencia de pasajeros en diferentes partes del avión durante su accidente

Asientos en el avión	Número de pasajeros supervivientes,%
Filas delanteras	49
Filas intermedias (en las alas)	56
Cola	69

Cómo sobrevivir a un accidente aéreo: reglas de conducta en diferentes situaciones

Durante el vuelo, puede haber varios tipos de situaciones de emergencia. En cada caso, es importante saber cómo actuar correctamente para aumentar sus posibilidades de supervivencia.

Fuego a bordo

Una quinta parte de los accidentes de aviación van acompañados de incendios. La tasa de supervivencia es bastante alta (hasta un 70%). Por supuesto, no estamos hablando de explosiones a bordo o incendios cuando un avión cae desde una gran altura, cuando las posibilidades de supervivencia son prácticamente nulas. Si se produce un incendio durante el aterrizaje, inmediatamente después de detener el vehículo, diríjase a la salida más cercana. También observe las siguientes pautas:

• quítese las medias de nailon: se derriten bajo la influencia de altas temperaturas y pueden causar quemaduras;
• agacharse o incluso moverse hacia la salida a cuatro patas: siempre hay menos humo debajo, lo que significa que es más fácil respirar en esta posición;
• proteja su piel del fuego con ropa, una manta, etc.;
• antes del despegue, estudie el camino a las salidas más cercanas para que pueda llegar rápidamente incluso en caso de humo fuerte en la cabina;
• si la cola no avanza a una de las salidas, utilice la otra.

La tasa de supervivencia de los pasajeros en caso de incendios a bordo de la aeronave durante el aterrizaje es del 70%

Aterrizaje de emergencia en el agua

Los diferentes modelos de aviones flotan en diferentes posiciones: horizontal, con el morro o la cola sumergidos en el agua. Por lo tanto, durante un aterrizaje de emergencia en el agua, es importante moverse hacia una salida que no esté bajo el agua. Antes del despegue, los asistentes de vuelo hablan sobre todas las medidas de seguridad y protección personal. Es importante escuchar con atención y recordar qué medios de salvación se proporcionan para diferentes situaciones, dónde están, cómo aplicarlos correctamente. También puede leerlo en las notas.

El avión está a flote durante 10 a 40 minutos. Durante este tiempo, es importante salir de él, ponerse un chaleco salvavidas, y también lanzar las balsas. Se inflan automáticamente en 1-3 minutos.

Accidentes de despegue o aterrizaje, accidente aéreo

Si el avión pierde velocidad repentinamente, es decir, realiza un aterrizaje de emergencia, es necesario prepararse adecuadamente para golpear el suelo. Para hacer esto, se recomienda abrocharse los cinturones de seguridad, si no se ha hecho antes, y luego tomar una posición segura. Hay varias opciones:

1. Doble, junte los tobillos o las rodillas con las manos, incline la cabeza hacia abajo o colóquese de rodillas y empuje las piernas hacia adelante y descanse en el suelo.
2. Coloque los brazos cruzados en el respaldo del asiento delantero, presione la cabeza contra ellos, estire las piernas y descanse en el suelo.

Inmediatamente antes del aterrizaje de emergencia del avión, debe asumir una posición segura fija

Además, antes de cada despegue y antes de cada aterrizaje, es recomendable seguir reglas sencillas de seguridad personal:

• no se quite los zapatos, elija un par cómodo para el vuelo; deje pizarras o tacones de aguja para ocasiones más adecuadas, pero esos zapatos son mejores que caminar descalzo sobre los escombros calientes;
• elija ropa cerrada y cómoda, no sintética, que pueda proteger contra el fuego y el humo;
• no cubra sus oídos con audífonos, ojos con antifaz para dormir, para poder concentrarse en estos minutos;
• no coloque bolsas pesadas sobre su cabeza;
• no olvide usar cinturones de seguridad;
• quítese la corbata, la bufanda, los anteojos, las horquillas; estos accesorios pueden ser peligrosos en una emergencia.

Video: cómo comportarse durante un aterrizaje de emergencia

Descompresión y turbulencia

A veces hay turbulencia o descompresión a bordo del avión. Durante esto, los pasajeros pueden sufrir lesiones de diversos grados, casi no hay muertes.

Las turbulencias son corrientes de aire que se mueven de forma errática y a menudo crean turbulencias. La razón de su aparición es el calentamiento desigual de la superficie terrestre, como resultado de lo cual las masas de aire tienen diferentes temperaturas y se elevan a diferentes velocidades. Debido a esto, el avión puede caer en bolsas de aire o elevarse bruscamente en corrientes ascendentes. Los objetos sueltos y los pasajeros sin cinturones de seguridad son las principales causas de lesiones.

La descompresión es el aire enrarecido a bordo. Por lo general, comienza con un fuerte rugido cuando el aire sale del avión y llena la cabina de niebla y polvo. El aire sale de los pulmones de una persona muy rápidamente, pero es imposible detenerlo, por lo tanto, es necesario usar máscaras de oxígeno. También debe abrocharse los cinturones de seguridad y prepararse para el rápido descenso de la aeronave.

Video: reglas de supervivencia en un accidente aéreo

Qué no hacer en un accidente aéreo

Lo más peligroso en una emergencia aérea es la reacción incorrecta de los pasajeros. Hay dos opciones de comportamiento:

• apatía: a menudo una persona simplemente se adormece y no hace nada, ni siquiera tiene tiempo para desabrocharse el cinturón de seguridad, sin mencionar el movimiento rápido hacia la salida de emergencia, etc.
• pánico - no puedes levantarte de tu asiento hasta que el transporte se detenga por completo, es importante seguir todas las recomendaciones de los auxiliares de vuelo y pilotos, ya que la falta de orden complicará la evacuación de los pasajeros en momentos en los que cada segundo es importante.

El comportamiento seguro y el conocimiento de qué y cómo hacer en caso de emergencia ayuda a sobrevivir a un accidente aéreo. Escuche atentamente a los asistentes de vuelo y estudie los memorandos, folletos que le informan sobre las reglas de conducta en caso de incendio, aterrizaje de emergencia, etc. Navegue mentalmente por la ruta más rápida hacia las salidas más cercanas, no desabroche los cinturones de seguridad durante el despegue y el aterrizaje, tome otras precauciones para aumentar las posibilidades de supervivencia en situaciones peligrosas.