Las Tragedias De La URSS, Que Se Ocultaron A La Gente

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 12:57

Información clasificada como "secreta": sobre qué guardaban silencio los periódicos soviéticos

En la mente de muchos contemporáneos, la opinión de que la era soviética fue inusualmente feliz, tranquila y serena está profundamente arraigada y existe: la gente era diferente, mejor y la vida era más fácil y segura. Pero, ¿es realmente así?

Contenido

• 1 Tragedias de la URSS que nadie conocía

  • 1.1 Explosión de desechos nucleares en Chelyabinsk
  • 1.2 Explosión en Baikonur
  • 1.3 Incendio en la escuela de Chuvash (Elbarusovo)
  • 1.4 Tragedia de Novocherkassk: disparos contra manifestantes
  • 1.5 La caída de un avión militar en Svetlogorsk
  • 1.6 Secuestro de una aeronave civil en Novosibirsk
  • 1.7 Colisión de aeronaves sobre Dneprodzerzhinsk
  • 1.8 Accidente de avión con el mando de la Flota del Pacífico
  • 1.9 Colapso de una escalera mecánica en el metro de Moscú
  • 1.10 Crush en Luzhniki
  • 1.11 Accidente del crucero "Alexander Suvorov"
  • 1.12 Explosión de trenes de pasajeros en Ufa

Tragedias de la URSS que nadie conocía

La clasificación de esta o aquella información es una práctica común para los estados desde la antigüedad hasta la actualidad. Además, información capaz de socavar la autoridad del actual gobierno, provocando pánico y caos masivo, y rompiendo la ideología establecida. Por estas razones, se ocultaron muchas tragedias terribles en la URSS, de las que muchos aún no saben.

Explosión de desechos nucleares en Chelyabinsk

En 1957 tuvo lugar en la planta química de Mayak el primer accidente por radiación de la historia de nuestro país. Se produjo una explosión en el tanque con desechos nucleares, provocando la liberación de sustancias radiactivas por un monto de 20 millones de Curie. No hubo víctimas mortales durante la explosión, pero la zona de destrucción radiactiva se extendió a las regiones de Chelyabinsk, Tyumen y Sverdlovsk.

El primer accidente por radiación en nuestro país fue una explosión en la planta de Mayak

El primer día después del accidente, las personas fueron evacuadas de los asentamientos, unidades militares y colonias más cercanas al epicentro. Durante la semana - residentes de asentamientos afectados por la onda expansiva. No hubo más publicidad del incidente: la información sobre la emergencia se ocultó cuidadosamente a la población del país, y especialmente a los habitantes de los Urales.

Explosión en Baikonur

El 24 de octubre de 1960, la tragedia se cobró la vida de unas 126 personas. El lanzamiento de un misil intercontinental fue programado para coincidir con el 43 aniversario de la Revolución Socialista de Octubre. Cuando se puso en marcha el motor, los tanques de combustible colapsaron, provocando un derrame de combustible de cohete y provocando un incendio.

La explosión de Baikonur en 1960 fue el primer y único accidente en el cosmódromo.

La información sobre el incidente fue clasificada, las víctimas humanas fueron ocultadas o atribuidas a accidentes no relacionados con el cosmódromo. Los datos se publicaron solo después de 1989.

Incendio en la escuela Chuvash (Elbarusovo)

En noviembre de 1961, se produjo un incendio durante un concierto escolar. La causa del accidente fue la inepta actuación del profesor de física durante la reparación del motor de gasolina en el salón contiguo al improvisado salón de actos. El incendio mató a 4 maestros y 106 niños.

3 de sus compañeros y 106 niños murieron por culpa del profesor de física

Tragedia de Novocherkassk: tiroteo a manifestantes

Del 1 de junio al 2 de junio de 1962, se desarrolló un terrible drama en Novocherkassk, que se cobró muchas vidas. Agotados por la escasez de alimentos, el aumento de precios y el aumento de las tasas de producción, los trabajadores de la planta de locomotoras eléctricas detuvieron la producción y se declararon en huelga. El número de huelguistas creció rápidamente, la situación se puso tensa.

Se ordenó al poder en la persona de Jruschov que suprimiera la resistencia por cualquier medio posible. No fue posible dispersar pacíficamente a la agresiva multitud de huelguistas. Entonces las autoridades abrieron fuego para matar. Como resultado de las acciones realizadas, murieron 26 personas. Otras 45 personas fueron a hospitales con heridas de bala. 112 personas fueron condenadas por participar en el mitin, 7 de ellas fueron condenadas a fusilamiento.

La demanda de salarios más altos llevó a ejecuciones masivas

La caída de un avión militar en Svetlogorsk

El 16 de mayo de 1972, a pesar de las malas condiciones meteorológicas y la espesa niebla, el AN-24T, perteneciente a la Flota del Báltico, realizó un vuelo planificado. Volando a baja altura, el avión atrapó la copa de un árbol, lo que provocó que derribara el segundo piso del jardín de infancia y cayera cerca. El combustible derramado como consecuencia de la caída provocó un incendio.

Un avión militar demolió el segundo piso de un jardín de infancia durante un vuelo planificado

Como consecuencia del accidente murieron todos los tripulantes (8 personas), 3 educadores y 24 niños. Según datos no oficiales, además de la escasa visibilidad, el factor decisivo fue que los pilotos se encontraban en estado de embriaguez alcohólica. Inmediatamente después del accidente, representantes de las autoridades acordonaron el territorio. En la ciudad se cortaron los teléfonos y la luz, las patrullas estaban de guardia en las calles, a la mañana siguiente de la tragedia no quedaba ni rastro del jardín de infancia: apareció una plaza en su lugar.

Secuestro de una aeronave civil en Novosibirsk

El 26 de septiembre de 1976, el AN-2 fue secuestrado por un piloto de aviación civil. Habiendo volado varios círculos sobre la ciudad, el secuestrador dirigió el maíz hacia un edificio residencial. Más tarde resultó que el acto del piloto fue dictado por una sed de venganza contra su ex esposa. Este último lo dejó, llevándose al niño. Como consecuencia del accidente murieron 4 personas: un piloto y una mujer con dos hijos de cinco años, que acudieron a visitar la casa desdichada.

Piloto de aviación civil secuestrado avión secuestrado avión por venganza

Colisión de aeronaves sobre Dneprodzerzhinsk

En 1979, sobre el territorio de Dneprodzerzhinsk, chocaron dos aviones TU-134. El accidente mató a 178 personas. Las acciones de un despachador sin experiencia se consideran la causa del accidente. La situación se complicó por el hecho de que, al mismo tiempo, estaban ocupando el tercer corredor para Chernenko. Cuando el despachador vio que los aviones estaban en una trayectoria convergente, a uno de ellos se le dio la orden de ascender. Siguió la confirmación. Irónicamente, el piloto del tercer avión asumió el mando.

En 1979, aviones de pasajeros chocaron sobre Dneprodzerzhinsk.

Accidente de avión con el mando de la Flota del Pacífico

En 1981, un TU-104 se estrelló en la región de Leningrado. El accidente mató a 52 personas, 16 de las cuales eran almirantes de la Flota del Pacífico. La versión oficial de la caída se considera sobrecarga: además de personas, había muebles, electrodomésticos, comida y cajas fuertes con documentación militar que escaseaban en ese momento.

Durante el accidente del Tu-104, murieron 16 almirantes de la Flota del Pacífico.

Colapso de escaleras mecánicas en el metro de Moscú

El 17 de febrero de 1982, una escalera mecánica colapsó en la estación de Aviamotornaya en la hora punta de la tarde. El pánico masivo y la estampida resultantes llevaron a resultados desastrosos: 8 personas murieron, 30 resultaron heridas de diversa gravedad.

El colapso de la escalera mecánica de la estación de Aviamotornaya se produjo en la hora punta de la tarde

La estampida en el Luzhniki

El 20 de octubre de 1982 tuvo lugar el partido de la Copa de la UEFA: Spartak de Moscú vs. Haarlem holandés. Poco antes del final del juego, el marcador era 1: 0 a favor del Spartak. Sin esperar un cambio, los fanáticos congelados alcanzaron la salida, cuando de repente un jugador del Spartak marcó un gol. La multitud angustiada de fanáticos corrió hacia las gradas.

Según datos oficiales, 66 personas murieron como consecuencia de la estampida, según datos no oficiales, unas 350.

La estampida de Luzhniki mató a 66 personas

Los restos del crucero "Alexander Suvorov"

En 1983 naufragó el crucero "Alexander Suvorov". A una velocidad de 25 km / h, el barco entró en el tramo no navegable del puente Ulyanovsk. La estructura del puente cortó la parte superior del revestimiento. Un tren de mercancías que pasaba al mismo tiempo sobre el puente agravó enormemente la situación: los vagones volcaron y la carga (carbón, leña, grano) cayó sobre el barco.

El crucero "Alexander Suvorov" se estrelló en 1983

El número de víctimas pasó de 176 a 600 personas.

Explosión de trenes de pasajeros en Ufa

En 1989, no lejos de Ufa, hubo una explosión de dos trenes de pasajeros en la ruta "Novosibirsk - Adler" y "Adler - Novosibirsk". Como resultado de la emergencia, 575 personas murieron, 623 resultaron heridas de diversa gravedad. La causa del accidente fue una fuga de una mezcla de gas licuado-gasolina, que se produjo debido a la formación de un agujero en el oleoducto "Región de Siberia Occidental - Ural - Volga".

Si la información sobre el aumento de la contaminación por gases cerca de las vías del tren se hubiera escuchado oportunamente, el accidente podría haberse evitado.

El pasado de nuestro país está lleno de manchas oscuras y los ejemplos anteriores, lamentablemente, no son los únicos. Al leer sobre tales incidentes, uno reflexiona involuntariamente: ¿era la época soviética tan tranquila y serena? ¿O la ilusión de felicidad y seguridad se inspiró en la ignorancia del verdadero estado de cosas?